Ricordate quando, qualche anno fa, tutti i quotidiani — con la serietà di chi annuncia treni per Marte — ci dissero che per le Olimpiadi Invernali Milano-Cortina 2026 avremmo potuto alzare lo sguardo e ammirare taxi volanti che sfrecciano tra il Duomo e Porta Romana?
Sì, quello era il futuro. Le brochure, i rendering, i discorsi pieni di “innovazione” e “urban air mobility” promettevano vertiporti spuntare come funghi a CityLife, Porta Romana, Linate e Malpensa, con voli elettrici pronti a colmare ogni ingorgo milanese entro febbraio 2026.
Oggi? Gli unici voli che vediamo nei cieli di Milano non sono taxi volanti, ma piccioni che sbagliano rotta. Nessun drone-eVTOL che zampetta felice nella nebbia lombarda. Nessun elegante velivolo elettrico che ti porta da Malpensa al Duomo mangiando il traffico sotto di te. Zero. Neanche l’ombra.
Eppure, quanti bei discorsi! Il progetto era “inserito nelle linee guida nazionali”, con vertiporti già programmati e fondi stanziati, studi di fattibilità, tavoli tecnici, e promesse di un servizio che avrebbe trasportato “fino a 2.000 passeggeri al giorno” entro il 2030, iniziando proprio dalle Olimpiadi.
Poi… boom. Silenzio. Come quando cancellano l’aperitivo perché piove. Alcuni giornali già titolavano che “i taxi volanti hanno perso le Olimpiadi”, e che il progetto era almeno temporaneamente fermo, causa difficoltà tecniche, normative e fallimenti di aziende partner (pensa un po’) e vertiporti che restano su carta e… carta.
È un po’ come l’annuncio della metropolitana nuova che doveva arrivare “tra due anni” e che oggi aspettiamo con gli occhi al cielo, mentre i cantieri arrancano. Ma almeno quelli non promettono di volare.
Nel frattempo, in altre città del mondo qualcosa sta succedendo davvero: in Cina una compagnia ha persino ottenuto autorizzazioni per taxi volanti senza pilota con biglietti da… 30 $ ed è già pronta a decollare nei prossimi anni.
Qui a Milano, però, il massimo spettacolo aereo che vediamo è un elicottero di qualche vip o le Frecce Tricolori che passano tra gli edifici per le cerimonie olimpiche. E i nostri “aerotaxi”? Forse arriveranno nel 2027, o nel 2030, o quando il Duomo deciderà di volare da solo.
In altre parole: il futuro non si è dissolto, è solo… un po’ in ritardo. Ma almeno possiamo sempre dire ai visitatori stranieri: “Eh sì, a Milano i taxi volanti dovevano già essere qui… ma oggi facciamo volare l’ironia più in alto dei nostri eVTOL!” 🚁😂
👉 E nei prossimi eventi olimpici? Forse Boston 2030 offrirà Uber per Marte.
